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DCCとは、常時線路に交流電圧12V周波数7100Hｚ

ﾌﾞﾛｯｸ波形で供給し、その中にｺﾝﾄﾛｰﾗｰから、ﾃﾞｼﾞﾀﾙ信号

を送り、車両搭載ﾃﾞｺｰﾀﾞｰで、送られた信号により

前進後進、ｽﾋｰﾟﾄﾞ、照明等の内容を、約111項目変更により　　

自分だけのオリジナル、ｺﾝﾄﾛｰﾙ出来るｼｽﾃﾑです。((o(^∇^)o))わくわく

うーん””奥さん、恋人を思いのまま、動かす事が出来る様な。

あったら凄いﾉ(￣０￣;)＼ｵｰ!!ﾉｰ!!!!

ﾃﾞｺｰﾀﾞｰ搭載済み製品は、KATO製のみで、数が少ないですね。

ﾒｰｶｰにて搭載依頼が可能だが、それなりの出費が掛る(･_･?)

半田付けが自分で、出来る方なら可能でしよう。

私は、全て自分で搭載しております。ﾊﾟﾁｯ☆-(^ｰ'*)(,_,*)ｳﾝｳﾝ♪

現状は、まだ費用の負担が大きいですが、今後安価に

なり、もっと復旧す事を期待。

蝦夷鉄道は、今後PCによる全自動運転の開業に向け

準備中ですが

今年度は、家庭仕分けにより、こずかい大幅削減、来年度に期待

：：：o((=ﾟｪ^=))o''ﾜｸﾜｸ♪

ﾃﾞｼﾞﾄﾗｯｸ社　DZ123　　　　　　
　ﾌｧﾝｸｼｮﾝ2系統　出力1.0A
ﾓｰﾀｰ、照明のON,OFFを制御　
（ﾄﾗﾝｽﾎﾟ-ﾃﾝｼｮﾝ機能）
凡例タイプで、ほとんどの車両に、搭載可能ですが、配線及び車両の一部改造が出る場合があります。
ﾒｰｶｰKATOにて、搭載して頂けますよ。。詳細は、KATOのHP参照

KATO社ﾃﾞｺｰﾀﾞｰDN122K2
ﾌｧﾝｸｼｮﾝ2系統　出力1.0A
ﾓｰﾀｰ、照明のON,OFFを制御
（ﾄﾗﾝｽﾎﾟ-ﾃﾝｼｮﾝ機能）
簡単な作業で、搭載可能ですが搭載
搭載できる車両が極一部に限定されております。

左写真上が室内灯専用ﾃﾞｺｰﾀﾞｰ、下が室内灯、動力用

ﾃﾞｺｰﾀﾞｰです。かなり小さいので、根気良く丁寧に配線すれば、

大丈夫です？？動力ﾓｰﾀｰは完全に絶縁が必要です。一度外

して絶縁をお勧めします。。絶縁不良ですと

ﾃﾞｺｰﾀﾞｰは、過電流により、１回で焼失します。！

最初、２個程こんがりと焼てしまい！（゜-A) ホロリ

食べる事も出来ませんので要注意　　╋(゜o゜；) アーメン